新天宇國際物流有限公司成立于2003年,立足于國際貨代行業(yè)十多年 我們的員工熱情,公司價格實惠,渠道安全,時效穩(wěn)定,竭誠為廣大國內(nèi)出口商與國外進口商提供中國出口至國外各地的貨物保駕**
1.我司在廣州,深圳,東莞,中山,上海等地設有自己空運物流倉庫; 可從中國香港機場/廣州機場/深圳機場/上海機場 機場安排BOOKING訂倉報關(guān)報檢出運，**代理 EK阿聯(lián)酋航空/CA中國國際航空/QR卡塔爾航空/CZ南方航空/EY阿提哈德航空公司/SQ新加坡航空/LH德國漢莎航空/TG泰國航空/LA智利航空/AM 墨西哥國際航空公司
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3. 海運整箱訂柜拖車出口報關(guān): 廣州 深圳 上海 中國香港均可安排
支持不同供應商貨物集運，代打包裝，代貼標簽，貨件分發(fā)至不同收件人
如何有效管理FBA庫存
通過上面的簡單介紹，想必大家對日本站FBA費用的標準和計算都有了一定的了解。既然，F(xiàn)BA費用這么貴，那么我們應該盡可能合理的管理自己的FBA庫存，才能夠有效減少FBA費用的成本。
如何有效管理FBA庫存呢？先，F(xiàn)BA倉庫管理對庫存的預測是很重要的，因為商品從國內(nèi)發(fā)往日本的海外倉是需要一定時間的，這需要我們通過對銷量的預測和庫存的計算來判斷每次發(fā)貨的數(shù)量，和發(fā)貨的時間。
否則如果倉庫積壓太多的庫存產(chǎn)品沒有銷售出去，會造成倉儲費用的大大增加；反過來，如果庫存產(chǎn)品不足沒有及時補貨，會導致產(chǎn)品排名下降，銷量減少。
所以作為賣家，懂得控制庫存，為重要！
雖然FBA能給賣家?guī)砗芏嗪锰帲⒉皇撬挟a(chǎn)品都適合做FBA！
一、太便宜的產(chǎn)品
零售價格低于7美元的產(chǎn)品，不適合做FBA。原因很簡單，F(xiàn)BA對每筆交易會收取幾個基本費用，導致賣家的成本增加很多，太便宜的產(chǎn)品也就無利可圖。如果你的產(chǎn)品零售價低于7美元，還是自發(fā)貨吧。
二、太大太重的產(chǎn)品
亞馬遜經(jīng)常會調(diào)整FBA的收費，細心的賣家會發(fā)現(xiàn)，大和重的產(chǎn)品的收費是在不斷增加的。如果你的產(chǎn)品很大很重，或者是拋貨的，都不適合做FBA。
三、功能性特別強的商品
你發(fā)貨之后，是由亞馬遜來完成售后的，在這種情況下，功能性很強的商品的退貨率會很高。
四、冷門產(chǎn)品
FBA是有倉儲費的，雖然不高，但是日積月累也是筆不小的支出。有業(yè)內(nèi)人士表示，8月15日起，亞馬遜將會對物流倉庫進行進一步調(diào)整，賣家朋友需要注意，如果一些產(chǎn)品存儲時間已經(jīng)超過6個月，那么亞馬遜則會加收十倍的倉儲費。
所以不能把亞馬遜當倉庫，還是要放能賣掉的東西。
五、季節(jié)性太強的產(chǎn)品
季節(jié)性、節(jié)日性產(chǎn)品不建議做FBA，這是因為做FBA基本是靠銷售量預測，如果一個產(chǎn)品季節(jié)性太強，會很難預測銷量。庫存少了，萬一斷貨影響可不是一丁點。庫存多了要是滯銷，總不能等來年再戰(zhàn)吧？當然，如果你的庫存管理很強大，完全可以不管這點。
六、明令禁止的危險物品
某些商品可能有在亞馬遜銷售，但是沒有使用FBA。以下是亞馬遜物流禁運的商品：
* 任何無法以合法方式在所有美國管轄區(qū)內(nèi)銷售和分發(fā)的商品
* 酒精飲料(包括無醇啤酒)
* 孔明燈或水燈
* 汽車輪胎
* 禮品卡、禮券和其他儲值工具
* 具有未授權(quán)營銷材料(例如宣傳冊、價格標簽和其他非亞馬遜貼紙)的商品
* 尺寸超過 144 英寸 × 96 英寸 × 96 英寸或重量超過 150 磅的商品
* 需要準備但尚未根據(jù)亞馬遜物流包裝和準備要求準備好的商品
* 包裝松動的電池
* 存在殘損或缺陷的商品
* 在發(fā)貨前未向亞馬遜正確注冊標簽或標簽與所注冊的商品不符的商品
* 不符合亞馬遜與賣家之間任何協(xié)議的商品
* 非法 ** 、復印或制造的商品
* 被亞馬遜確定為不適宜銷售的商品
綜合起來，并不是所有的產(chǎn)品都適合做FBA。對于不適合的產(chǎn)品，可以選擇自己發(fā)貨，海外倉發(fā)貨，一樣有可能銷售得好

日本FBA頭程清關(guān)流程
1、抵達日本機場/港口
貨物從中國起運抵達日本機場或港口，如果使用的是空運專線、空加派、快遞直發(fā)等運輸方式，那么貨物抵達的便是日本的機場，在機場進行清關(guān)。如果貨物是通過海運、海派等運輸方式抵達日本，那么便抵達港口后再港口清關(guān)。
2、向日本海關(guān)提交運入申請書
抵達日本機場/港口之后，需要向日本海關(guān)提交運入申請書。海關(guān)收到運輸申請書之后，會對貨物進行查驗、檢查、審核，也就是我們所說的清關(guān)。
3、提供清關(guān)資料
提交清關(guān)資料給日本海關(guān)，包括原產(chǎn)地證、商檢、貨物申報以及其他物品認證等文件，接受日本海關(guān)的查驗。查驗沒有問題后，支付關(guān)稅即可通關(guān)放行。查驗有問題，例如申報價值不符、產(chǎn)品屬于禁運品、產(chǎn)品無對應的認證文件等，那么貨物便會被扣貨。
4、進行關(guān)稅繳納
清關(guān)沒有問題之后，我們需要根據(jù)物品對應的稅率支付關(guān)稅，通常會幫助我們完成繳稅。日本關(guān)稅起征點為10000日元，起征點比較低，發(fā)FBA到日本基本都要支付關(guān)稅的。FBA頭程物流有DDP預付關(guān)稅模式，也有雙清包稅模式。預付關(guān)稅是提前支付關(guān)稅給貨代，雙清包稅是只需支付運費，貨物的清關(guān)繳稅全部由解決。
由于雙清包稅需承擔貨物的關(guān)稅繳納，因此雙清包稅渠道都會比DDP預付關(guān)稅渠道價格更高。大家可以根據(jù)自己的物流需求進行選擇。
5、獲取進口許可證
關(guān)稅繳納之后，便獲得的進口許可證書，通過該證書我們便可以通關(guān)進行末端派送。空運末端一般是快遞或卡車負責末端派送，快遞無需預約，卡車需要提前預約亞馬遜倉庫。海運末端也分快遞或卡車派送，快遞派送快、無需預測，卡車派送難、成本低、需提前預約。

日本專線貨代，擁有日本專，能夠提供對應的專線物流渠道，包括日本佐川專線、日本郵政專線、深圳日本專線、中國香港日本專線等渠道。不同的日本專線渠道，有不同的特點和優(yōu)勢，適合郵寄不同類型、不同重量以及不同物流需求的物品。
日本佐川專線——超高性價比，小貨
1、小貨價優(yōu)
該渠道遞送重量5kg以下的小貨，有顯著的價格優(yōu)勢。例如，郵寄2kg的物品到日本，運費僅需90元。郵寄4kg的物品到日本，運費僅需150元。
2、快捷的時效
該渠道時效快捷，頭程空運直達日本，末端由佐川負責派送，整體簽收時效4-6天。
3、DDP快速清關(guān)
采用DDP模式解決清關(guān)問題，托運人可提前預付關(guān)稅，后續(xù)有的清關(guān)行負責貨物的清關(guān)，寄運無憂。
4、末端派送優(yōu)勢
該渠道末端佐川急便負責派送，作為之一，佐川急便能為托運人提供良好、、便捷、準確的末端派送服務，貨物可跟蹤至妥投。
日本郵政專線——日郵合作渠道，運價低廉
1、1kg以下有顯著價格優(yōu)勢
空運直飛，與日本郵政合作打造的日郵專線渠道，重、續(xù)重小，郵寄輕小件包裹有明顯的優(yōu)勢。例如郵寄200克的物品到日本，運費僅需32.5元左右。郵寄400克的物品到日本，運費僅需39.5元左右，續(xù)重3.5元，續(xù)重價格低。
2、郵政模式清關(guān)，清關(guān)快
日郵專線，由于末端由日本郵政負責派送，因此采取郵政模式情況——批量清關(guān)，清關(guān)快捷，通關(guān)能力強。
3、時效快捷、接近商業(yè)快遞
日本郵政專線可實現(xiàn)快4天到貨簽收，時效快捷，接近DHL國際快遞、Fedex國際快遞等商業(yè)快遞，遠高于E郵寶、小包等郵政快遞。
4、提供基礎(chǔ)信息跟蹤服務
日郵小包雖然價格便宜，但是能夠提供基礎(chǔ)的信息跟蹤服務，確保貨物的運輸安全。
深圳日本專線——從深圳起運直飛日本
1、時效快捷、運力強
從深圳起運，空運直飛到日本，清關(guān)之后由日本佐川急便負責派送，整體簽收時效3-6天左右。在運力上，起重22kg，不限重，有較強的運力。
2、大貨價優(yōu)
該渠道屬于大貨專線渠道，有顯著的價格優(yōu)勢，例如郵寄22kg的物品抵達日本，運費僅需26.5元/kg。重量101kg的物品到日本，運費僅需22.5元/kg，大貨價優(yōu)。
3、DDP快速清關(guān)
采用DDP預付關(guān)稅模式，快速清關(guān)。
中國香港日本專線——從中國香港起運直飛日本
1、大貨價優(yōu)
不同于深圳日本專線，該渠道從中國香港起運直飛到日本，抵達日本后由日本佐川負責末端派送。
2、寄運限制小
利用中國香港寬松的政策優(yōu)勢，支持各類帶電物品、廚房、化妝品以及其它特貨、敏感貨地道日本，寄運限制小。
4、DDP模式清關(guān)
該渠道同樣采用DDP預付關(guān)稅模式，為托運人解決貨物的清關(guān)問題。

越來越多人選擇了在亞馬遜開店，而他們選擇更多的物流是以FBA方式發(fā)貨，下面就來說說日本海運FBA物流運輸方式有什么。
日本FBA海運物流的優(yōu)點就是承載量大、費用低，賣家可以節(jié)省不少物流成本。一般是有整箱運輸和散貨拼柜兩種方式。
1、整箱運輸
海運的整柜運輸，通常是一票一柜或一票多柜，主要是一個貨主的貨物入箱運輸，安全箱也比較高。在國內(nèi)港口進行裝柜之后，安排貨船直達日本的港口，時效相對比較快。
2、散貨拼柜
通常是三個貨主的產(chǎn)品裝入一個箱中，即三票一柜，在貨物入箱發(fā)確認產(chǎn)品是否正確。散貨拼柜的收費是比較清晰的。
接著說說日本海運的運輸時間，一般是需要大約20-30天左右；、船運商、天氣等都會影響運輸時間。所以賣家要根據(jù)產(chǎn)品的運輸時間，提前做好產(chǎn)品的運輸安排，避免影響店鋪的運營了。
廣州/深圳地區(qū)可以安排上門取貨 外地客戶物流發(fā)貨到我們倉庫拍照確認尺寸與重量后再發(fā)貨 針對國外客人我們會給您一個CODE代碼，請在工廠發(fā)貨給我們時在外箱此編號，收到貨箱后我們再跟您一一核對做數(shù)據(jù) 隨時歡迎您的來電來函。
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